Високоміцні чавунні деталі переднього днища плуга – Аксесуари для сільськогосподарської техніки Відвал плуга / Зношувані деталі підходить для 619127 619173

Короткий опис:

Передній леміш (моделі 619127 та 619173) – це схильний до зносу компонент передньої частини відвального плуга, зазвичай виготовлений з високотвердого, зносостійкого матеріалу. Він має роздільну конструкцію, утворюючи вигнуту поверхню із заднім лемішом або лемішами. Його основна функція – прорізати грудки, допомогти перевертати грудки та розпушувати ґрунт під час обробітку ґрунту. Коли передній леміш зношується, його можна замінити окремо, що ефективно знижує витрати на технічне обслуговування та забезпечує ефективність роботи.


Деталі продукту

Теги продукту

Передній лемеш, ключовий компонент відвального плуга, є важливою частиною основного робочого механізму. Зазвичай він працює разом із заднім лемешем та лемешем для різання, розбивання та перевертання ґрунту. Щодо згаданих вами моделей 619127 та 619173, хоча результати пошуку безпосередньо не надали конкретних технічних креслень чи параметрів для цих номерів моделей, детальний опис продукту цього типу переднього лемеша можна скласти на основі загальних технічних стандартів сільськогосподарської техніки та аналогічної патентної літератури наступним чином:

Передні лемеші моделей 619127 та 619173 відповідають «модульній» структурній концепції сучасних відвальних плугів. Зазвичай вони кріпляться до лемеша та його тримача за допомогою високоміцних болтів з потайною головкою. Така конструкція не тільки забезпечує стабільність з'єднання, але й, що ще важливіше, дозволяє замінювати легко пошкоджувані деталі. У загальній компоновці передні лемеші цих двох моделей розташовані над або за лемешем, утворюючи разом із заднім лемешем цілісну поверхню корпусу плуга.

Точна геометрія поверхні: Конструкція поверхні переднього плуга є ключовою для його продуктивності. Виходячи з технічних характеристик високошвидкісних плугів, ці передні плуги (такі як 619127 та 619173) зазвичай мають специфічну циліндричну поверхню, причому ріжуча кромка часто виконана у вигляді увігнутої складної кривої. Така конструкція ефективно зменшує опір ґрунту, забезпечуючи плавний підйом грудок ґрунту, їх дроблення та гарне перекидання та покриття після контакту з плугом, що робить його особливо придатним для високошвидкісних робіт з обробки ґрунту на посушливих ґрунтах.

Відмінне видалення ґрунту та зносостійкість: Як зношувана деталь, передній леміш плуга працює в надзвичайно жорстких умовах, безпосередньо піддаючись інтенсивному тертю та ударам ґрунту. Як правило, для таких виробів як основний матеріал використовується 65Mn або інша високотверда, високоміцна легована сталь, а також застосовуються процеси термічної обробки (такі як загартування) для покращення твердості поверхні та ударостійкості, тим самим подовжуючи термін служби. Деякі високоякісні конструкції можуть навіть включати магнітні матеріали, використовуючи магнітну силу для покращення зчеплення з ґрунтом, зменшення адгезії ґрунту та подальшого зменшення опору оранці.

Переваги роздільного типу конструкції: Леміш сконструйований як передній та задній роздільні вузли (наприклад, передня частина - 619127, а відповідна задня частина - іншої моделі), головним чином для вирішення проблеми нерівномірного зносу. У реальній експлуатації кінчик та хвостовик переднього леміша зношуються набагато швидше, ніж задня частина. Завдяки роздільній конструкції, коли 619127 або 619173 зношується до певної міри, користувачеві потрібно замінити лише передню деталь, що усуває необхідність викидати весь леміш, значно зменшуючи витрати на обслуговування та витрати матеріалів.

 

Ці два передні лемеші зазвичай монтуються на відвальні плуги або високошвидкісні реверсивні плуги, що тягнуться тракторами середнього та великого розміру. Завдяки оптимізованій вигнутій конструкції та міцній конструкції вони добре підходять для використання на сухих полях, важких глинистих ґрунтах та складних ділянках, що потребують розчищення, забезпечуючи хороше розпушування та перевертання ґрунту навіть на високих робочих швидкостях.

Щоб забезпечити вищезгадані характеристики, виріб зазвичай виготовляється за допомогою процесів точного лиття або кування під тиском, що гарантує точність і гладкість криволінійної поверхні. Потім він проходить цементацію або загальне гартування, щоб забезпечити високу зносостійкість, зберігаючи при цьому хорошу міцність серцевини, запобігаючи поломкам при зіткненні з такими перешкодами, як каміння або коріння дерев.

запчастини kverneland

  • Попередній:
  • Далі: